Dynafit Beast 16: The Ultimate Alpine Touring Binding
Dynafit Beast 16: The Ultimate Alpine Touring Binding
Anonim
Kuva
Kuva

Täydellistä Alpine Touring (AT) -sitettä ratsastajille, jotka haluavat korkean DIN-arvon, ei ole vielä olemassa.

Tänä syksynä Salomon ja Atomic julkaisivat vastaavasti Guardianin ja Trackerin. Ne ovat DIN 16 -sidoksia, kuten myös Marker Duke EPF.

Mutta toisin kuin alppisiteet, joissa on erilliset kärki- ja kantapäät, korkeat DIN AT -siteet ovat aina vaatineet varvas- ja kantapään pitävän kehyksen. Retkeilyä varten sidelevy avautuu kantapäästä ja kääntyy kärjessä, ja runko on kiinnitetty hiihtäjän kengään.

Kehyssidoksen ongelma on, että se luo kuolleen pisteen

suksien keskeltä. Kun olet kaaressa käännöksessä, taivutat suksiasi… kunnes olet

osu siihen kohtaan, jossa runko on ruuvattu sukseen, jolloin painat sidettä, joka ei anna suksen taipua sen alle. Lisäksi kun nyljet ylämäkeen, korkean DIN-matkasiteen paino kiinnittyy jalkaasi ja nostat sitä joka askeleella, mikä on uskomattoman väsyttävää.

Kun Dynafit

julkaisee Beast 16 AT -sidoksen tammikuussa Outdoor Retailer -näyttelyssä

Salt Lake City, Utah, täydellinen AT-sidonta on vihdoin olemassa.

Dynafitin Frederick Andersonin ja hiihtäjä Eric "Hoji" Hjorfeifsonin suunnittelema Beast 16 on maailman ensimmäinen DIN 16 -sidos, jonka vääntöjäykkyys on yhtä suuri kuin kaikki alppisidokset. Se hiihtää kuin alppiside, ja se on huomattavasti kevyempi kuin mikään muu DIN 16 AT -sidos tällä hetkellä.

Beast 16 ratkaisee muiden paksujen AT-sidosten ongelman. Siinä on erilliset varvas- ja kantapääpalat, jotka eivät aiheuta kuollutta kohtaa sukseesi. Suksi voi taipua koko pituudeltaan. Se eliminoi myös ylimääräisen sitovan painon jalan, jota liikut joka askeleella, koska se käyttää teknisiä kiinnikkeitä-varsia, jotka pitävät tappeja saappaan kärjessä. Beast 16:n tapauksessa sivuvarret on vahvistettu ja ne näyttävät enemmän alppivarvaskappaleelta kuin tyypilliseltä Dynafit-siteeltä.

Se on myös helpompi käyttää. Säätääksesi Beastin erilaisiin saappaisiin sinun tarvitsee vain säätää pituutta, ei varvaskorkeutta tai etupainetta. Kuollutta kohtaa ei ole – suksi voi taipua, koska kantatapit liikkuvat hieman suksien venyttäessä. Ja jos muut teknisesti sopivat siteet aukeavat, jos jalkasi etuosa siirtyy kärkikappaleessa, tämä ei. Alppisiteen tapaan se keskittää saappaan varvas uudelleen, kun isku ei riitä karkottamaan sinua – se on kriittinen hyppääville hiihtäjille. Sidolla on viisi patenttia vireillä kaikelle pyörivälle kärkikappaleelle, sen takakääntöpisteisiin, sisääntulovoimaan, neljän pisteen kantapään kiinnitykseen ja varvasiskunvaimentimiin.

Ainoa syy, miksi tämä sidonta ei ole täysin 100-prosenttisesti kiistatta täydellinen: kustannukset. klo

1 000 dollaria, se on vaikea myydä useimmille hiihtäjille. Ja Dynafit haluaa sen sellaisen siteen ensimmäisenä vuonna markkinoilla. Yhtiö pitää Beast 16:ta mallistonsa Ferrarina, ja se julkaisee maailmanlaajuisesti vain 2 500 paria, joista 850 paria Yhdysvalloissa. Jokainen pari numeroidaan ja seurataan, jotta sidontaan liittyviä ongelmia voidaan tarkkailla ja korjata. Yhtiö suunnittelee suurempaa julkaisua vuosille 2014/15, mutta vielä ei ole tietoa, laskeeko hinta. Saatavilla syksyllä 2013; dynafit.com.

Suositeltava: