SkiMo Alubooyah
SkiMo Alubooyah
Anonim

Tämä lihava tuo uuden merkityksen vuorojesi ansaitsemiseen.

Yksi mielenkiintoisimmista trendeistä seuraavien vuosien aikana on se, kuinka hiihtokeskukset reagoivat lihaviin pyöräilijöihin. Kun jättimäiset väsyneet pyörät rullaavat kohti valtavirtaa, ne esittelevät maanomistajille uuden väestörakenteen. On jo ollut vastakkainasettelua, ja jotkut hiihtäjät väittävät, että rasvapyörät vahingoittavat polkuja eikä niillä ole sijaa lomakeskuksissa.

Joten on virkistävää nähdä liikettä, vaikkakin äärimmäisen kapeaa, kohti rinnakkaiseloa. Tänä talvena Boo Bicycles - Coloradossa toimiva bambupyörien valmistaja - julkisti kertaluonteisen rasvapyörän, joka on räätälöity hiihtokiipeilyyn. Yrityksen Aluboo-merkin alla julkaistu pyörä, joka myy alumiini-bamburunkojen ympärille rakennettuja täydellisiä pyöriä huomattavasti halvemmalla kuin tyyris Boo-sarja, on todellinen polkimella toimiva moottorikelkka.

Alubooyah (se on harkitsemisen arvoinen, pelkästään nimen perusteella) on yrityksen varastossa oleva rasvapyörä, jonka vähittäismyyntihinta on 895 dollaria runkosarjasta. Tämä tietty malli on kuitenkin varustettu mittatilaustyönä valmistetuilla Old Man Mountain -telineillä, joihin mahtuu täydellinen jääkiipeilyasento, mukaan lukien työkalut, sarakkeet, kaksi puoliköyttä ja jääruuvit. Siinä on myös räätälöityjä suksitelineitä, jotka on suunniteltu ja koneistettu itse, jotka sopivat useimpiin tavallisiin laukkutyyliseihin telineisiin ja taittuvat pois tieltä, kun niitä ei käytetä. Kiinnikkeet pitävät sukset jopa 125 mm leveänä jalan alla. Kiinnitetyt sukset toimivat myös telinejärjestelmänä tukemaan pyörää lastausta ja purkamista varten. Sekä telineet että suksitelineet ovat harjattua alumiinia, sopivat runkoon, ja yritys toivoo voivansa tarjota suksitelinettä ensi syksynä valinnaisena lisävarusteena pyöriinsä.

SkiMo Alubooyah, kuten me sitä kutsumme, on Boon teknisen johtajan Jacob Lapennan idea. Muutama vuosi sitten, kun Lapenna nousi Coloradon keskustassa sijaitsevalle 14, 275-jalkaiselle Torreyn huipulle, hän vakoi 75 asteen jääkuloaarin, johon hän halusi palata ja kiivetä. Kiipeämisen pohjalle pääseminen olisi töykeää, mukaan lukien neljä mailia pakattua moottorikelkkarataa ja kilometri lantion syvää puuteria. Ja vaikka Lapenna myöntää, että hän voisi hiihtää koko matkan, pyörä saattaa olla nopeampi ja ottaisi painon pois hänen selästään huomattavan osan lähestymisestä.

"Enimmäkseen se oli kuitenkin vain huvin vuoksi", hän sanoo. "Olen pyöräillyt tuolla polulla ennenkin, ja minulla oli hauskaa tehdä sitä. Joten tämä antoi meille mahdollisuuden paitsi yhdistää joukon erilaisia urheilulajeja, myös esitellä, mitä voimme tehdä pyörävalmistajana. Hän lisää: "Coloradossa on paljon jäätä, joka on siellä takaisin, täydellinen tällaiselle pyörälle."

Mitä tulee ajatukseen hiihtäjän ja pyöräilijän yhteenotosta, Lapenna kohauttaa olkiaan. "Minne aion ottaa tämän pyörän, se on syvällä takamailla, joten en usko, että konfliktien pelkoa on", hän sanoo. "Lisäksi se, mikä saa enemmän ihmisiä ulos poluille, välittää poluista, lahjoittaa rahaa poluille - se ei voi olla huono asia."

Suositeltava: